Pengenalan Produk
Motosikal R-LD4 Enduro Off-Road ialah motosikal-berprestasi tinggi di luar-jalan raya yang direka bentuk untuk menunggang daya tahan dan prestasi pelbagai-rupa bumi.
Kelebihan Produk
- Sistem Penghantaran yang Cekap
Mempunyai transmisi manual 5-kelajuan dengan klac basah manual berbilang cakera, membolehkan kawalan penghantaran kuasa yang tepat dan pemilihan gear yang fleksibel merentas pelbagai rupa bumi.
- Reka Bentuk Ringan
Pemunggahan seberat 140kg menjadikan motosikal lebih mudah dikendalikan dan bergerak berbanding model anjakan yang lebih besar.
- Pelepasan Tanah Tinggi
Pelepasan tanah 280mm meningkatkan keupayaan pelepasan halangan, membantu mengekalkan kestabilan apabila menavigasi rupa bumi berbatu, akar pokok dan permukaan yang tidak rata.
- Sistem Permulaan Dwi
Permulaan elektrik menyediakan kemudahan, manakala permulaan sepakan berfungsi sebagai kaedah permulaan sandaran, memastikan pencucuhan yang boleh dipercayai merentas keadaan dan persekitaran penunggangan yang berbeza.
- Kuasa Penghentian yang Boleh Dipercayai
Brek cakera hadapan dan belakang memberikan kuasa berhenti yang konsisten, sesuai untuk senario-tunggangan berkelajuan tinggi dan keperluan brek kecemasan pada permukaan bercampur.
| Model | R-LD4 |
| Jenis Enjin | Zongshen PR250, Silinder tunggal, 4 lejang, penyejukan udara, condong, aci sesondol atas kepala |
| Bore*Stroke | 72mm*61.4mm |
| Kuasa Maks | 14/8000 kw/r/min |
| Tork Maks | 18/6000 Nm/r/min |
| Penularan | Jaring malar, transmisi 2 peringkat, 5 gear |
| Kelajuan Maks | 125km/j |
| Nisbah Tekanan | 9.25:1 |
| Pelinciran | Paksa-suapan&Percikan |
| Jenis Klac | Berbilang-Kluc basah manual cakera |
| Pencucuhan | CDI |
| Sistem Permulaan | Permulaan elektrik/tendangan |
| Karburator | PZ30 |
| L×W×H (mm): | 2050mm*900mm*1450mm |
| Ketinggian Tempat Duduk (mm): | 850mm |
| Jarak roda (mm): | 1325mm |
| Berat Memunggah (kg): | 140kg |
| Kapasiti pemuatan maksimum (kg): | 150kg |
| Kapasiti tangki bahan api (L): | 12L |
| Tayar (Depan/Belakang): | 90/90-19 110/90-17 |
| Brek (Depan/Belakang): | Cakera/Cakera |
| Petrol(#): | 90# ke atas |
| Pembersihan Tanah: | 280mm |
| QTY/CNT | 96PCS/SKD/40HQ; |

Aplikasi
- Menunggang Jejak
Sesuai untuk denai hutan dan menunggang laluan gunung, mampu mengendalikan medan berlumpur, longgar dan bahagian teknikal dengan pelepasan tanah dan penggantungan yang sesuai.
- Rekreasi Di Luar-Jalan Raya
Direka untuk rekreasi hujung minggu di luar-menunggang jalan, mengimbangi output kuasa dengan keselesaan menunggang untuk peminat kasual.
- Perlumbaan Ketahanan
Boleh digunakan untuk-acara perlumbaan enduro jarak jauh, menggabungkan keupayaan daya tahan dengan prestasi enjin yang boleh dipercayai.
- Penggunaan Latihan
Sesuai untuk sekolah menunggang atau kem latihan, menyediakan platform anjakan pertengahan untuk penunggang baharu mengembangkan-kemahiran luar jalan.
Penggunaan Utiliti
Sesuai untuk aplikasi rondaan dan pengangkutan di ladang, hutan dan persekitaran yang serupa, menawarkan pelepasan dan kapasiti muatan-beban yang mencukupi.
- Menunggang Pengembaraan
Menyokong-tunggangan pengembaraan jarak jauh dengan keupayaan untuk beralih antara jalan berturap dan-keadaan rupa bumi yang tidak berturap.
- Armada Sewa
Sesuai untuk armada penyewaan kem pelancongan dan pengalaman, memenuhi keperluan penunggang pertengahan yang mencari-pengalaman luar jalan.
Soalan Lazim
S: Apakah perbezaan antara enjin 2 lejang dan 4 lejang?
J: Enjin 4-lejang memberikan penyampaian kuasa yang lebih lancar dan tork-rendah yang lebih baik berbanding dengan enjin 2 lejang, menjadikannya lebih mudah untuk dikawal untuk tunggangan luar jalan dan lebih dipercayai untuk kegunaan lanjutan.
S: Bagaimanakah jarak roda mempengaruhi pengendalian pada motosikal luar-jalan raya?
J: Jarak roda 1325mm memberikan kestabilan pada kelajuan yang lebih tinggi sambil mengekalkan kebolehgerakan yang mencukupi untuk laluan ketat dan bahagian teknikal, mengimbangi kestabilan-garisan lurus dengan ketangkasan selekoh.
S: Apakah penyelenggaraan yang biasanya diperlukan oleh motosikal enduro 250cc?
J: Penyelenggaraan tetap termasuk pemeriksaan dan pembersihan penapis udara, pelinciran rantai, pemeriksaan komponen penggantungan dan perubahan minyak rutin untuk memastikan prestasi dan kebolehpercayaan yang optimum.
S: Apakah ciri keselamatan yang harus dipertimbangkan oleh pembeli untuk-motosikal luar jalan?
J: Ciri keselamatan utama termasuk sistem brek cakera yang boleh dipercayai, pelepasan tanah yang sesuai, pembinaan rangka yang stabil dan kawalan ergonomik yang meningkatkan kawalan dan keyakinan penunggang di medan yang mencabar.
Cool tags: r-motosikal off road enduro ld4, China r-pengeluar motosikal off road enduro ld4, pembekal, kilang



